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汽车发展到今天已经经历了几十年的时间,从更初的仅靠双脚前行到汽车走进千家万户,汽车数量急增随之而来的是“停车难”问题,人口密集地段的停车位供不应求。租赁立体停车设备的出现,从根源解决了这一问题,但其存在的潜在问题也随之暴露。租赁立体停车设备的操作是提高用户使用体验感和产品口碑的前提条件。提高租赁立体停车设备的操作势在必行?那么怎样才能做到值得相信的租赁立体停车设备呢? 一、对管理人员进行专业化培训 租赁立体停车设备作为一种智能化的操作设备,要求其使用人员具有良好的专业素养,能够及时的应对突发情况。因此,厂商一定要对设备的操作人员进行专业的知识讲解。未经专业培训的操作人员不得上岗工作。 二、对管理人员进行严格的行为规范 对一个专业的工作人员来说,除了有过硬的专业知识以外,还需要在工作中做到严于律己。如上班时间不得迟到早退,更要避免管理人员酒后上岗等不良情况。光做到这些还不够,还应完善工作中的细节,在交接班时,应该进行租赁立体停车设备的检查,避免因缺乏沟通造成的隐患。 三、管理人员应对驾驶员进行正确的引导 当遇到驾驶员醉酒驾驶进入车库的情况时,管理人员要及时制止以避免事故的发生。在正常工作下,存车前管理人员就要对存车人方面的知识讲解,当停车人有违反租赁立体停车设备行为规范时,管理人员有责任对其进行制止甚至惩罚。不仅如此在订车前,车内除驾驶员以外的其他乘客都必须先下车,然后还要进行天线的回收确认和汽车轮胎的气压检查。在汽车驾驶员停好车后,管理人员还应该提醒驾驶员校正前轮,拉上手刹,完成一系列的停车工作。 从以上三点可以得出,租赁立体车库停车设备管理人员在规范停车操作方面起着主导作用。一个服务 的租赁立体停车设备管理人员不仅应该具备日常操作检修维护等一系列专业知识,还必须对各种类型的停车设备都有所了解,必要时能及时处理突发情况。机械车库




机械车库电机在使用过程中,会遇到很多问题,从而影响车库的正常运行。作为台湾 家专业车库电机制造商,就目前在世界各地21万台的实绩应用中,我们总结出了许多经验和解决问题的方法。本文以图文并茂的形式,就立体车库专用电机使用中应注意的事项和一些常见的故障加以分析说明,以期给同业同仁探讨交流。 首先,是电机防水等级的说明:1.IP44/一般电机,屋内无潮、水环境使用;2.IP54/防溅水电机,来自任何方式的溅水,电机可承受水侵;3.IP55/防喷水电机,用喷嘴把水喷向电机应无影响;4.IP56/防海浪电机,在猛烈冲击或强力喷水向电机接缝处不进水;5.IP57/防浸水电机,当电机在规定压力下和时间,浸入水中时,电机的进水量应不达有害电气运转的程度。 其次是电机环境温度选择:1.标准电机0℃~40℃,环境温度90%RHC<,海拔高度<1000M(CLPK/MLPK系列)2.指定电机-30℃~40℃环境温度95%RHC<,海拔高度<1000M。运送堆置的保护 1.作业方式:雨淋、潮湿、日晒;产生问题:电机水浸、绝缘不良、配件不足;建议作业;避免储存雨淋、潮湿、日晒、并使其干燥或指定防水等。 底座法兰正确安装 1.作业方式:电机底座未水平固定;产生问题:电机底座松动或断裂;建议作业:使其平面按装。 出力链轮正确安装 1.作业方式:出力链轮结合尺寸大于θh6;产生问题:链轮容易松动,止轴键损裂;建议作业:使其链轮尺寸符合θh6。 电机接线与接地线 1.作业方式:电机入力侧及电源测固定螺丝未紧迫;产生问题:工作时会产生瞬间电压降,致使电机扭矩会降低,或不能正常起动工作;建议作业:检查所有电源螺丝,并确定完全紧迫。 电机扭矩不良因素 1.作业方式:电机入力侧及电源测固定螺丝未紧迫;产生问题:工作时会产生瞬间电压降,致使电机扭矩会降低,或不能正常起动工作。建议作业:检查所有电源螺丝,并确定完全紧迫。 电机发烫速度慢因素 1.作业方式:整流子二极管击穿断路,不能正常供应DC90V给制动器;产生问题:电机转速比平常低或不转(电压降现象亦如此);建议作业:更换整流子(改善电压降不良)。 整流器损坏的因素 1.作业方式:220V电源误与380V电源侧并联使用;产生问题:整流器过压二极管击穿,无法输出DC90V给制动器工作;建议作业:业整流器入力220V,两线端,分别接于N及U、V、W之任何一端。立体车库



(1)停立体车库车区内应采用单向行车,车行道必须有足够的宽度和保证车辆能通车的转弯半径。为了减少车辆转弯次数,并使通视距离保持在50~80m范围内,车行道应尽力维持直线形。 (2)与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严格保持防火间隔。 (3)多层立体车库的坡道宜布置在主体建筑之外。在条件不允许时采取布置在建筑物的中部、两侧或者两端,但这时必须注意作为停车用的体建筑的柱网和结构的处理。 (4)停车设备应遵守一定的角度标准,在设计时应结合停放区的平面形状,选用进出车更自由、占用停放区建筑面积更小的那一种作为该停放区的停放形式。 (5)、独立的立体车库的布局可分为停车区、保修工间区、调度管理区、辅助区。 (6)、地下立体车库主要用于停车,其它建筑均安排在地面上。地下停车库的建筑面积按70m2/每标准车确定。 (7)、立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽敞、排风口不朝向建筑物、公园、广场等污染较大的公共场所,确保避开地下水和特别复杂的地质构造。 (8)、多层立体车库的选址与停车场的基本相同,唯其地质条件和基础工程必须符合多层建筑的设计要求。 经过以上的介绍大家应该知道了,建设立体车库需要哪些相关条件了吧!立体车库




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